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Wirkfaktoren des Projekttyps
05 Sonstige Verkehrswege / -anlagen >> Wirtschaftsweg - Ausbau
Bemerkung: | Der Projekttyp umfasst den Ausbau von bereits bestehenden Wirtschaftswegen, d. h. Wegen, die überwiegend land- oder forstwirtschaftlichen Zwecken dienen und keine überörtliche Bedeutung haben (z. B. Feld-, Wald-, Wiesen-, Weinberg-Wege). Dies umfasst den Ausbau in ein- oder zweispurige Wege mit unterschiedlicher Befestigung (z. B. asphaltiert, wassergebundene Decken, Betonpflaster/-platten, Lochplatten/Rasensteine, ungebundene Schotter- oder Kiesbauweise). Wirtschaftswege können vollbefestigt oder als befestigte Rollspuren um einen bewachsenen Mittelstreifen (Spurwege) ausgebaut werden.
Zu den möglichen anlagebedingten Vorhabensbestandteilen zählen neben dem Wirtschaftsweg selbst u. a. Ausweichstellen; Dammschüttungen; Auftragsböschungen; Einschnittböschungen; Stützmauern; Brückenbauwerke; Durchlassbauwerke für Gewässer; Entwässerungseinrichtungen wie Gräben, Mulden; Weideroste, Verkehrszeichen. Sie stellen z. T. eigenständige Projekttypen dar. Zu den möglichen baubedingten Vorhabensbestandteilen zählen u. a. Baustelle bzw. Baufeld, Materiallagerplätze, Maschinenabstellplätze, Baumaschinen und Baubetrieb, Baustellenverkehr und Baustellenbeleuchtung. Bei den betriebsbedingten Beeinträchtigungen sind v. a. die vom Verkehr bzw. der Nutzung ausgehenden Emissionen (Nähr- und Schadstoffe), Lärm, Licht, optische Störwirkungen sowie Erschütterungen relevant. Außerdem geht von der Nutzung ggf. ein Kollisionsrisiko aus. Auch die regelmäßige Unterhaltung und die aus der Verkehrssicherungspflicht ggf. resultierende Beseitigung von Tot- oder Altholz in den seitlich angrenzenden Bereichen sind zu berücksichtigen (siehe dazu ggf. auch eigenen Projekttyp zu Unterhaltungsmaßnahmen an Straßen). |
Report: Projekt-Steckbrief mit Erläuterung der Wirkfaktor-Relevanzeinstufung
Relevanz des Wirkfaktors
Informationen zu den Relevanzeinstufungen
0 | (i. d. R.) nicht relevant |
1 | gegebenenfalls relevant |
2 | regelmäßig relevant |
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