Erläuterung der Relevanzeinstufung
01 Straßen >> Straßen - Neubau >> 2-2 Verlust / Änderung charakteristischer Dynamik
| Wirkfaktorengruppe: |
2 Veränderung der Habitatstruktur / Nutzung |
| Wirkfaktor: |
2-2 Verlust / Änderung charakteristischer Dynamik |
| Relevanz des Wirkfaktors: |
gegebenenfalls relevant (1) |
Erläuterungen
Der Neubau von Straßen kann aufgrund verschiedener Vorhabensbestandteile (s. unter Bemerkung) zur Veränderung der charakteristischen Dynamik von Lebensräumen führen.
Die verkehrlichen Zerschneidungs- bzw. Barrierewirkungen können zu veränderten Nutzungsrhythmen oder zur Aufgabe habitatprägender Nutzung/Pflege führen (s. Wirkfaktoren 2-4 bzw. 2-5). Oft handelt es sich auch um Folgeeffekte bestimmter Wirkfaktoren (z. B. die Veränderung der Sukzessionsdynamik infolge einer aufgrund der verstärkten Erschließung intensivierten Nutzung).
Vorhabensbestandteile, die Gewässer betreffen, sind für die entsprechende Gewässerdynamik (in Fließgewässern oder Auen) ggf. ebenfalls relevant (vgl. Wirkfaktor 3-3).
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