Erläuterung der Relevanzeinstufung
02 Schienenwege / Bahnanlagen >> Seil-, Zahnradbahn etc. >> 4-3 Betriebsbedingte Barriere- oder Fallenwirkung / Individuenverlust
| Wirkfaktorengruppe: |
4 Barriere- oder Fallenwirkung / Individuenverlust |
| Wirkfaktor: |
4-3 Betriebsbedingte Barriere- oder Fallenwirkung / Individuenverlust |
| Relevanz des Wirkfaktors: |
regelmäßig relevant (2) |
Erläuterungen
Beim Bau von Seil- und Zahnradbahnen können betriebsbedingte Barriere- oder Fallenwirkungen bzw. Individuenverluste auftreten.
Die Tötung von Tieren kann auf eine Kollision mit Schienenfahrzeugen zurückzuführen sein, besonders in Anschnitten, Dammlagen, Kurven, Beschleunigungsstrecken und Bereichen mit dicht anschließendem Gehölzbestand. Weiterhin kann hier auch die Trassenunterhaltung (z. B. Böschungspflege, Baumschnitt zur Herstellung von Sicherheitsabständen, regelmäßiges Offenhalten der Trasse unter einer Luftseilbahn) eine Rolle spielen.
Eine Barrierewirkung kann auch durch zusätzliche Störwirkungen entstehen (s. unter Wirkfaktorgruppe 5), die zur Meidung der Bahntrasse bzw. der trassennahen Bereiche führen.
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